Оригинал материала: https://3dnews.ru/1149172

Электрический кроссовер Volkswagen ID.Tiguan заменит собой ID.4

Предыдущие пять лет автоконцерн Volkswagen потратил на попытки найти своё место на стремительно меняющемся рынке легковых автомобилей. Линейка электромобилей ID была обособлена, но в этом году ключевой для этого сегмента кроссовер получит обозначение ID.Tiguan, демонстрируя преемственность популярного имени в новых условиях.

 Источник изображений: Volkswagen

Источник изображений: Volkswagen

На европейском рынке ID.Tiguan заменит собой ID.4 и его более спортивную версию ID.5 уже в начале следующего года, хотя в Китае производство одноимённых электромобилей будет продолжаться до выхода на местный рынок новой глобальной модели. В США выпуск ID.4 был прекращён ещё в апреле текущего года. Хотя пресс-релиз Volkswagen демонстрирует ID.Tiguan снаружи в различных ракурсах и двух вариантах оформления бамперов, машина всё равно обклеена камуфляжной плёнкой, а интерьер не демонстрируется. Премьера ID.Tiguan намечена на начало октября, поэтому производитель и предвосхищает это событие разъяснениями по поводу дальнейшего состава модельного ряда.

С 2021 года ID.4 разошёлся тиражом 950 000 штук, поэтому его нельзя назвать провальным с точки зрения продаж. Предполагается, что отпугивающее покупателей отсутствие физических кнопок управления будет исправлено в интерьере ID.Tiguan по примеру ID.3 NEO и ID.Polo. Параллельно с электрическим ID.Tiguan будет продаваться и обычный Tiguan с ДВС или гибридной силовой установкой. В настоящее время одноимённый кроссовер остаётся самой популярной моделью не только в линейке Volkswagen, но и среди продукции всей материнской группы. Только за прошлый год Tiguan и родственный Tayron были проданы тиражом более 1 млн экземпляров. С маркетинговой точки зрения использование известного наименования для обозначения нового электромобиля наверняка имеет смысл.

Хотя стилистически ID.Tiguan перенимает некоторые черты у ID.4 (на фото выше), формы кузова становятся более прямыми, как и рисунок светотехники. Недавно были представлены и более компактные ID.Polo и ID.Cross, причём первый оказался довольно популярен в Европе в условиях роста цен на топливо на этапе предварительных заказов, поскольку сроки ожидания растянулись до десяти месяцев. Очевидно, что основную ставку с точки зрения объёмов продаж Volkswagen делает именно на ID.Tiguan. В прошлом году электромобили Volkswagen были реализованы по всему миру в количестве около 382 000 штук.



Оригинал материала: https://3dnews.ru/1149172