Samsung намеревается показать свои первые умные очки в январе — предварительный анонс пройдёт в рамках презентации смартфонов флагманской линейки Galaxy S25. Программная платформа для устройства нового типа выйдет несколько раньше, а в продажу смарт-очки поступят лишь в III квартале, сообщило корейское издание Yonhap News.

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Источник изображения: ray-ban.com

На мероприятии, посвящённом Galaxy S25, компания Samsung не планирует проводить полноценного анонса умных очков, а ограничится их фотографиями или видеопрезентацией. Аналогичным образом компания в начале этого года показала умные кольца Galaxy Ring в ходе январской презентации Unpacked, затем подробнее рассказала о них в феврале на выставке MWC и лишь в июле провела их полноценный анонс совместно со складными устройствами нового поколения.

Примечательно, что с программной платформой XR, на которой будут работать очки, общественность познакомят уже в декабре. Разработку этой платформы Samsung ведёт совместно с Google и Qualcomm — впервые они объявили о проекте ещё в феврале прошлого года. Умные очки от Samsung обойдутся без дисплея, а их масса составит 50 г; во многом они повторяют устройство Ray-Ban Meta✴✴. Важной частью программной платформы окажется система искусственного интеллекта Google Gemini; ожидается также ряд дополнительных функций, в том числе распознавание жестов и возможность осуществлять платежи. Презентация Samsung Galaxy S25, по неподтверждённым данным, состоится 22 января — тогда же ожидается и предварительный анонс умных очков.

Электрический седан Xiaomi SU7 Ultra с мощностью двигателя более 1500 л.с и временем разгона от нуля до сотни менее чем за 2 секунды дебютировал в Китае по цене 814 900 юаней ($114 200). Продажи стартуют в марте 2025 года. По прогнозам аналитиков, в следующем году будут продано около 4000 этих электрических спорткаров, но, возможно, они недооценили новинку — уже через 10 минут после презентации на SU7 Ultra было оформлено 3680 заказов

Обзор HONOR Pad X9b Max: универсальный большой планшет с антибликовым экраном

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Групповое тестирование 46 видеокарт в The Witcher 3: Wild Hunt — Remastered

Компьютер месяца, спецвыпуск: выбираем мини-ПК для работы и развлечений в эпоху дефицита чипов памяти

Мастерская локальных ИИ: салат картофельный с Qwen3.8

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Источник изображений: Xiaomi

Внешне Xiaomi SU7 Ultra отличается от обычного SU7 спортивными бамперами и порогами, большим задним спойлером шириной 1560 мм и более широким кузовом. Размеры электрокара составляют 5115 × 1970 × 1465 мм при колёсной базе 3000 мм. Автомобиль оснащён 21-дюймовыми колёсами с шинами Pirelli P Zero 5.

Интерьер Xiaomi SU7 включает спортивные сиденья, жёлтые ремни безопасности и рулевое колесо, обтянутое алькантарой. Этим же материалом отделаны сиденья, дверные карты и ​​другие элементы салона.

«Спортивность» электрокара подчёркивают детали из углеродного волокна, такие как дверные пороги, элементы центрального туннеля и салонное зеркало заднего вида.

Совокупная мощность трёх электродвигателей достигает 1526 л.с. (1138 кВт). Максимальный крутящий момент составляет 1770 Нм. В SU7 Ultra использован аккумулятор производства CATL ёмкостью 93,7 кВт·ч с максимальной мощностью разряда 1330 кВт. Зарядка аккумулятора с 10 % до 80 % занимает 11 минут.

Электрокар разгоняется до 100 км/ч за 1,98 секунды, а до 200 км/ч — за 5,86 секунды. Максимальная скорость ограничена 350 км/ч. Излюбленную американцами дистанцию в 1/4 мили (400 метров) Xiaomi SU7 Ultra преодолевает за 9,23 секунды. 24 октября прототип SU7 Ultra стал самым быстрым четырёхдверным автомобилем на Северной петле Нюрбургринга, показав время круга 6:46.874.

Xiaomi SU7 Ultra оснащён самыми большими на сегодняшний день карбон-керамическими тормозными дисками среди спортивных автомобилей. Передние тормозные диски имеют размер 430 мм × 40 мм, а задние — 410 мм × 32 мм. При активном торможении их температура может достигать более 1300 °C. 6-поршневые суппорты Akebono на передней оси и 4-поршневые на задней обеспечивают тормозной путь 30,8 метра со скорости 100 км/ч.

Xiaomi SU7 Ultra стоит в Китае 814 900 юаней ($114 200). Массовые продажи SU7 Ultra начнутся в марте 2025 года. Во время презентации генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) упомянул, что цена Porsche Taycan Turbo GT в Китае достигнет 1 998 000 юаней ($280 тыс.) при заметно меньшей мощности. Правда, стоит заметить, что на стороне Porsche играет его легендарная история.

По словам Цзюня, автомобильное подразделение компании в октябре поставило более 20 000 единиц обычного седана SU7. В ноябре автопроизводитель рассчитывает достичь годового целевого показателя поставок в 100 000 автомобилей, а концу года передать клиентам 120 000 автомобилей.