Сегодня 16 октября 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → avride

В США расследуют аварии с участием роботакси Avride, ранее входившей в «Яндекс»

Национальное управление безопасностью движения (NHTSA) США открыло проверку в отношении компании Avride (входит в Nebius основателя «Яндекса» Аркадия Воложа), специализирующейся на разработке технологий автопилота. Поводом послужили 16 ДТП, в одном из которых человек получил незначительные травмы.

 Источник изображения: avride.ai

Источник изображения: avride.ai

Несколько месяцев назад выступающая партнёром Avride компания Uber начала предлагать услуги роботакси в техасском Далласе, где произошли «многие из зарегистрированных аварий»; некоторые из них случились в Остине в том же штате. Проведённый ведомством предварительный анализ видеозаписей этих ДТП указал на «случаи, когда беспилотные транспортные средства перестраиваются на [другую] полосу движения, выезжая на путь других транспортных средств, движущихся по соседней полосе и в непосредственной близости от беспилотника; не снижают скорости или не останавливаются перед медленно движущимися или остановившимися транспортными средствами на полосе движения и пути впереди; не снижают скорости и не объезжают транспортные средства, выезжающие на полосу движения и путь впереди; и сталкиваются с неподвижными объектами, частично преграждающими полосу движения и путь впереди».

В декабре 2025 года в Далласе оснащённый автопилотом Avride электромобиль Hyundai Ioniq 5 задел открытую дверь припаркованного пикапа — один из пассажиров получил незначительные травмы, госпитализация не потребовалась. Ещё одно ДТП произошло в Далласе, когда роботакси Avride пыталось перестроиться, чтобы избежать столкновения с припаркованным пикапом — машина на автопилоте врезалась в стоявший рядом фургон, и оба транспортных средства получили повреждения. В нескольких случаях в роботакси Avride врезались другие машины, и нет ясности, была ли у автомобиля на автопилоте возможность избежать этих столкновений. По меньшей мере в одной из аварий роботакси Avride врезалось в мусорный контейнер. Только в одном из зарегистрированных случаев описывается попытка вмешаться со стороны оператора службы безопасности Avride.

Автопилотный стартап основателя «Яндекса» привлёк $375 млн инвестиций от Uber и Nebius

Nebius и Uber вложат в Avride до $375 млн — созданная основателем «Яндекса» Аркадием Воложем компания специализируется на технологиях автопилота и разработке роботов-доставщиков. Средства помогут Avride расширить автопарк, углубить работу в области искусственного интеллекта и начать деятельность в новых регионах.

 Источник изображения: avride.ai

Источник изображения: avride.ai

Инвестиционный проект реализуется в рамках заключённого в 2024 году партнёрского соглашения между Uber и владеющей Avride компанией Nebius — разработчик технологий автопилота с этими средствами получит возможность расширить автопарк, продолжить работу с технологиями ИИ, а также выйти в новые регионы. Сейчас роботы Avride осуществляют доставку еды Uber Eats в американских Техасе и Нью-Джерси; до конца текущего года в Далласе начнут работать роботакси компании.

Nebius Group — международная часть бизнеса «Яндекса», которая начала работать под новым брендом после разделения нидерландской Yandex N.V. Её возглавляет основатель «Яндекса» Аркадий Волож. «С радостью приветствуем Uber в качестве стратегического инвестора, который разделяет видение Avride и поможет компании быстрее и дальше продвинуться в области беспилотного транспорта на основе ИИ», — прокомментировал он событие. С начала года акции Nebius подорожали на 210 %.

Hyundai и бывшее подразделение «Яндекса» объединят усилия для разработки роботакси

Hyundai объявила о партнёрстве со стартапом Avride, который ранее был известен как Yandex Self-Driving Group, а после разделения бизнеса «Яндекса» стал частью принадлежащей Аркадию Воложу Nebius Group. Автопроизводитель и разработчик технологий автономного вождения займутся созданием полностью беспилотных автомобилей для службы роботакси, которую планируется запустить в США.

 Источник изображений: Avride

Источник изображений: Avride

5 марта 2025 года стартап в области технологий автономного вождения Avride объявил о партнерстве с Hyundai Motor Company для расширения своего парка роботакси. В рамках этого сотрудничества компании планируют совместно разрабатывать и эксплуатировать автономные транспортные средства.

На первом этапе Avride увеличит свой парк на 100 кроссоверов Hyundai Ioniq 5 в этом году с дальнейшим расширением в 2026 году, стремясь выйти на новые регионы и улучшить свою систему автономного вождения. Новые автомобили Ioniq 5 будут использоваться исключительно для услуг роботакси Uber в Далласе (штат Техас) в рамках недавно заключенной сделки. Эти автомобили производятся на заводе Hyundai Metaplant в Джорджии, США, а затем оснащаются технологиями автономного вождения от Avride. Кроме того, партнерство предусматривает разработку дополнительных роботакси и изучение возможностей для совместной работы над услугами автономной доставки с использованием технологий Avride.

В настоящее время Avride управляет парком роботов-доставщиков по тротуарам в нескольких городах мира и стремится запустить коммерческую службу роботакси в ближайшем будущем. В течение прошлого года компания использовала Ioniq 5 и Hyundai Sonata в качестве испытательных автомобилей в Остине и Сеуле.

Стоит отметить, что Avride ранее была частью подразделения по разработке беспилотных автомобилей российской компании «Яндекс», от которого отделилась в прошлом году в результате корпоративной реструктуризации. В 2019 году «Яндекс» уже сотрудничал с подразделением Hyundai по производству автокомпонентов для разработки программного и аппаратного обеспечения автономных автомобилей.

Роботы-курьеры Avride бывшей Yandex начнут доставлять продукты и еду в Японии

На этой неделе роботы-курьеры компании Avride начнут доставлять заказы из ресторанов и продукты в центре Токио благодаря партнёрству с японским гигантом электронной коммерции Rakuten. Стартап по производству автономных транспортных средств является одним из четырёх проектов голландской компании Nebius Group (ранее — Yandex NV), которая продала свой российский бизнес в 2024 году примерно за $5,2 млрд.

 Источник изображений: Avride

Источник изображений: Avride

Разработанные Avride технологии автономных транспортных средств помогли заключить сделки с такими крупными корпорациями, как Uber и Rakuten. В прошлом году компания начала прохождение длительного процесса сертификации в Японии, стремясь расширить своё присутствие в регионе. Теперь, после завершения сертификации, Avride начала коммерческие операции в стране. Первоначальный старт в Японии предусматривает использование всего десяти роботов, в дальнейшем их число должно существенно вырасти.

На сегодняшний день Avride располагает небольшой коммерческой службой доставки автономными роботами-курьерами в Сеуле, Южная Корея. Там же компания тестирует свои автономные транспортные средства, но пока с водителями-испытателями за рулём для обеспечения безопасности. В США Avride в партнёрстве с Grubhub использует уже около сотни роботов для доставки по тротуарам в Университете штата Огайо.

В прошлом году Avride заключила многолетнее партнёрское соглашение с Uber, которое предусматривает широкое использование роботов-курьеров для доставки по тротуарам и внедрение автономных транспортных средств с использованием технологий Avride. Уже сегодня клиенты Uber Eats в центре Остина, Далласа и Джерси-Сити могут получать еду с помощью роботов Avride. Первые беспилотные автомобили Avride под брендом Uber должны появиться в Далласе в конце этого года.

Avride, выделившаяся из «Яндекса», показала четырёхколёсного робота-курьера на чипе Nvidia

Американская компания Avride, отделившаяся от направления беспилотного транспорта «Яндекса», представила обновлённый вариант своего робота-курьера. Он передвигается на четырёх колёсах вместо прежних шести, а для навигации используется платформа искусственного интеллекта Nvidia Jetson Orin.

 Источник изображений: Avride

Источник изображений: Avride

Инженеры зарегистрированной в техасском Остине Avride рассказали, что у ровера предыдущего поколения было множество недостатков: чрезмерный износ шин, вызванных слишком интенсивным торможением на поворотах, недостаточная манёвренность и недостаточно точное выполнение заданной траектории. В новой модели все соответствующие показатели были улучшены.

Колёса обновлённого робота-доставщика установлены на подвижных рычагах, прикреплённых к поворотной оси — при повороте каждое колесо движется вокруг этой оси, а центральный рычаг стабилизирует его положение. «Эта конструкция позволят колёсам вращаться как внутрь, так и наружу, уменьшая трение на поворотах», — пояснили в Avride. Благодаря отказу от традиционных передней и задней поперечных осей робот получил возможность почти мгновенно разворачиваться на 180°. Это пригодится при движении по узким тротуарам, где порой приходится отчаянно маневрировать; и при парковке на склонах, где колёса можно установить крест-накрест. Наконец, более жёсткий контроль помог увеличить максимальную скорость машины, а значит, сократить время доставки.

Обновлённый робот-курьер Avride не только получил новую конструкцию, но и стал умнее — за его навигацию теперь отвечает платформа Nvidia Jetson Orin, предназначенная для мощных нейросетей на беспилотных автомобилях. Она помогает машине обрабатывать большие объёмы данных от лидаров и камер, с помощью которых робот ориентируется в пространстве. Наконец, грузовой отсек стал съёмным — теперь его можно модульно заменять для различных целей. Стандартный грузовой отсек позволяет разместить несколько больших коробок пиццы и напитков или несколько пакетов с продуктами. Добавилась также сдвижная крышка, которая обеспечивает доступ только к нужной секции, чтобы избежать доставки продуктов не тем клиентам.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
ИИ-модель Nvidia Nemotron 3.5 Super VL с пост-обучением превзошла Claude Opus 5 и GPT-6.1 Sol в специализированных задачах 2 ч.
Вышла FLUX 3 Image Klein с открытыми весами для генерации и редактирования изображений — она быстро работает даже на RTX 4070 7 ч.
Chrome разряжает ноутбук быстрее? Apple обещает до пяти лишних часов работы Mac с Safari 8 ч.
ИИ-агенты взламывали сайты и обманывали — теперь OpenAI и Anthropic будут объясниться с FTC 8 ч.
Шпионское ПО научилось заражать устройства через рекламу без единого клика — достаточно просто открыть сайт 10 ч.
Фильм Paramount по Cyberpunk 2077 не станет пересказом игры, а экранизация от создателей «Настоящего детектива» отменена 10 ч.
Sega снимет с продажи полное издание Total War: Shogun 2 и восстановит старую игру — новая версия заслужила в Steam «крайне отрицательные» отзывы 11 ч.
Anthropic по секрету сообщила инвесторам о росте выручки на 45 % и выходе на прибыль 12 ч.
GTA VI была на волоске от пропуска The Game Awards 2026, но всё-таки сразится за звание лучшей игры 2026 года 13 ч.
Китайские ИИ-агенты вышли из-под контроля, а потом пошли на контакт с исследователями и попытались их обмануть 13 ч.
Amazon выпустила носимый ИИ-диктофон Bee Frontier и магнитный модуль Eclipse для смартфона 2 ч.
Новая статья: Сравнительный обзор 32-дюймовых мониторов Samsung Odyssey G80HS и G80SH: 6K IPS против 4K OLED 6 ч.
Sony выпустила позолоченный Walkman за $5900 — и объяснила, что золото тут не для красоты 7 ч.
Новый аппаратный криптокошелек от Ledger — это Android-телефон без функций телефона 8 ч.
IBM и Siemens вместе научат инженеров проектировать чипы будущего — ангстремные и с наноштабелированием 8 ч.
NASA испытала морозостойкие лунные аккумуляторы — когда-то они могут улучшить земные электромобили 8 ч.
ИИ-модели запускаются, игры (не все) идут, но батарея садится быстро: первые тесты ноутбуков на Nvidia RTX Spark 9 ч.
Apple превратила простаивающие Mac в «миньонов» — и заставила их работать на ИИ 9 ч.
AR-очки становятся мейнстримом: поставки в 2026 году удвоятся стараниями Meta и китайских брендов 9 ч.
Китай показал собственный источник EUV-излучения для выпуска передовых чипов — до серийного производства ещё 3–5 лет 10 ч.