Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Следующий тестовый полёт SpaceX Starship назначен на четверг
20.07.2026 [07:39],
Алексей Разин
В конце прошлой недели SpaceX пришлось отложить 13-й тестовый запуск ракеты Starship, которая в своей обновлённой версии V3 пока успела осуществить только один испытательный полёт. Первоначально Илон Маск (Elon Musk) заявил, что новую попытку запустить Starship V3 компания предпримет в начале этой недели, но позднее поправился, что она намечена на четверг 23 июля. 
Источник изображения: SpaceX Отмена предыдущего старта Starship буквально на последней секунде обратного отсчёта вызвала негативную реакцию фондового рынка, капитализация SpaceX сократилась сразу на $100 млрд. По словам представителей компании, в систему тяговых двигателей ракеты Starship пришлось внести некоторые модификации, чтобы подготовить её к новой попытке запуска. С учётом полётов предыдущих версий ракеты, с 2023 года она взлетала 12 раз. Тринадцатый испытательный полёт подразумевает использование полезной нагрузки в виде 20 телекоммуникационных спутников Starlink, но на стационарную орбиту они выведены не будут, сгорев в плотных слоях атмосферы после завершения испытательного полёта Starship. Реально функционирующие спутники с помощью такой ракеты Starlink намеревается вывести в космос до конца текущего года. Starship важна и для других проектов SpaceX: развертывания сети ЦОД в космосе и отправки людей на Луну и Марс в более отдалённой перспективе. Очередной испытательный полет SpaceX Starship отменили в самый последний момент
17.07.2026 [09:23],
Павел Котов
SpaceX планировала произвести 13-й испытательный запуск ракеты Starship, но в последний момент была вынуждена его отменить. При старте установленных на ускоритель 33 двигателей Raptor миссия была прервана. 
Источник изображения: SpaceX «Чтобы разобраться в причинах отмены миссии после начала запуска двигателей, мы потратим некоторое время, а затем определим наши дальнейшие действия», — заявил в ходе веб-трансляции представитель SpaceX Дэн Хуот (Dan Huot). В действительности компания быстро выявила причину сбоя и устранила её. «Для уверенности в успешном полете будут сняты и заменены два двигателя Raptor. Наиболее вероятное время запуска — начало следующей недели», — написал впоследствии в соцсети X глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk). Ракета Starship должна была стартовать в рамках 13-го испытательного полёта с космодрома Starbase в Южном Техасе 16 июля в 18:45 по времени Восточного побережья США (17 июля в 01:45 мск), в самом начале полуторачасового стартового окна. Это второй полёт варианта Starship Version 3 (V3). Первый запуск Starship V3 в рамках 12-го испытательного полёта состоялся 22 мая — он прошёл преимущественно успешно, но возникли некоторые проблемы. В частности, первая ступень Super Heavy не смогла вернуться в исходное положение для контролируемой посадки в Мексиканском заливе, а верхняя ступень Starship не смогла повторно запустить один из своих двигателей Raptor в космосе. Второй шанс Starship V3 получит в ходе 13-го испытательного полёта, цели которого схожи с целями предыдущего: первая ступень должна оказаться в нужной точке Мексиканского залива, а кораблю предстоит облететь значительную часть земного шара и произвести контролируемую посадку у побережья Западной Австралии — в ходе 12-го полёта это удалось. Наиболее примечательным отличием является настоящая полезная нагрузка — 20 спутников SpaceX Starlink V3 нового поколения. Компания надеется развернуть на низкой околоземной орбите группировку из 100 тыс. таких аппаратов, а 13-й полёт станет первым в истории запуском этих спутников в космос. Надолго они в космосе, однако, пока не останутся: корабль выведет их на суборбитальную траекторию, и примерно через 20 минут они рухнут на Землю. Шесть из этих аппаратов Starlink будут оснащены камерами для съёмки теплозащитного экрана корабля. Аналогичным образом в ходе 12-го испытательного полёта сработала пара макетов аппаратов Starlink V2. SpaceX объявила дату 13-го испытательного пуска Starship — он впервые полетит с настоящей полезной нагрузкой
14.07.2026 [10:13],
Геннадий Детинич
SpaceX объявила дату и время проведения 13-го комплексного испытания сверхтяжёлой ракетной системы Starship. Девяностоминутное стартовое окно на космодроме Starbase в Техасе откроется 16 июля в 17:45 по местному времени (01:45 17 июля по московскому времени). В полёт отправятся корабль Ship 40 и ускоритель Booster 20. Для модернизированной версии Starship V3 это будет второй запуск. Впервые корабль выведет на орбиту настоящую полезную нагрузку. 
Скоро на всех экранах. Источник изображения: SpaceX Миссия Flight 13 во многом повторит программу предыдущего полёта. Для SpaceX это станет попыткой устранить неисправности, выявленные 22 мая во время миссии Flight 12. Тогда после «горячего» разделения ступеней изменение последовательности запуска двигателей корабля привело к ошибке ориентации ускорителя Super Heavy примерно на 90 градусов. При последующем развороте и торможении пять из 33 двигателей Raptor ускорителя не смогли повторно запуститься, из-за чего ускоритель не достиг расчётного района мягкого приводнения. Это стало крупнейшей неудачей 12-го испытательного полёта ракеты. Для 13-го испытательного полёта компания изменила последовательность запуска двигателей корабля во время разделения ступеней, доработала оборудование ускорителя Super Heavy, а также перенастроила алгоритмы предупреждений и аварийного отключения двигателей с учётом условий одновременной работы большого числа двигателей. Основными задачами ускорителя станут штатное разделение, полноценный обратный импульс и управляемое мягкое приводнение в Мексиканском заливе. Захват Super Heavy посадочной башней Mechazilla на этот раз не предусмотрен: SpaceX пока не намерена рисковать стартовой инфраструктурой при втором полёте новой конфигурации ракеты. В ходе полёта корабль впервые выведет 20 полнофункциональных спутников, а не только массогабаритные макеты. Причём это будут спутники нового поколения Starlink V3 — в три раза более тяжёлые (массой до 2,5 т каждый) и с площадью солнечных батарей до 400 м². Шесть аппаратов оснастят камерами для наблюдения за теплозащитным экраном Starship. Поскольку корабль полетит по суборбитальной траектории, спутники не останутся на устойчивой орбите и приблизительно через 20 минут после отделения войдут в атмосферу и сгорят. Кроме того, SpaceX планирует повторно включить один двигатель Raptor в космосе, проверить теплозащиту при входе в атмосферу и завершить миссию мягким приводнением корабля в Индийском океане. SpaceX зажгла все 33 двигателя на новом ускорителе Super Heavy V3 — запуск Starship ожидается со дня на день
11.07.2026 [13:20],
Геннадий Детинич
Компания SpaceX на космодроме Starbase в Техасе провела статическое огневое испытание ускорителя Super Heavy, предназначенного для 13-го испытательного полёта системы Starship. Ускоритель на 25 секунд зажёг все свои 33 двигателя, подтвердив готовность совершить полёт в космос. Похоже, этот день совсем близко — на 14 и 15 июля уже объявлено о закрытии воздушного пространства в районе запуска. 
Источник изображения: SpaceX Ускоритель Super Heavy V3 в исполнении прототипа Booster 20 доставили на стартовую площадку 9 июля и установили на испытательный стенд при помощи механических захватов башни Mechazilla. 10 июля незадолго до 18:00 по московскому времени команда одновременно запустила все 33 двигателя Raptor 3 примерно на 25 секунд — значительно дольше, чем при обычной кратковременной проверке зажигания. Ускоритель при этом оставался закреплённым на стенде, а специалисты проверяли совместную работу двигателей, топливной системы, автоматики и наземной инфраструктуры под продолжительной нагрузкой. Ускоритель Booster 20 стал вторым изготовленным ускорителем Starship версии V3, дошедшим до огневых испытаний на стартовой площадке. Его двигатели Raptor 3 используют переохлаждённые жидкий метан и кислород. По сравнению с предыдущим поколением новая модификация ускорителя получила переработанную двигательную установку с новым алгоритмом запуска, увеличенный объём баков и облегчённую авионику. В верхней ступени Starship V3 также предусмотрено оборудование для перекачки криогенного топлива между баками — это один из ключевых элементов будущей орбитальной дозаправки. В полностью многоразовой конфигурации система проектируется для доставки около 100 т груза на околоземную орбиту. В полёт ускоритель Booster 20 должен отправиться вместе с прототипом верхней ступени Ship 40 (Starship), которая прошла собственное огневое испытание одновременным прожигом всех шести двигателей ещё 2 июля. Тестовый 13-й полёт должен закрепить отработку конфигурации ракеты в версии V3 после неоднозначных итогов предыдущего запуска 22 мая. Во время 12-го полёта ускоритель Booster 19 при возвращении не смог выполнить запланированное маневрирование и мягкое приводнение. Корабль Ship 39, в свою очередь, достиг суборбитальной траектории и приводнился в Индийском океане, но из-за аномалии одного из двигателей SpaceX отказалась от предусмотренного программой повторного запуска двигателя корабля в космосе. Федеральное агентство гражданской авиации США (FAA) квалифицировало происшествие с ускорителем как нештатную ситуацию и потребовало провести расследование под надзором ведомства. Тем самым во время 13-го испытательного полёта компания намерена повторить основные задачи предыдущей миссии, проверить внесённые изменения и вновь отработать управляемое возвращение обеих ступеней. Корабль Ship 40 должен войти в атмосферу в горизонтальном положении, защищённый теплозащитными плитками, после чего выполнить разворот и мягко приводниться в Индийском океане. Для Super Heavy также предусматривается приводнение, а не захват башней: полноценное возвращение обеих ступеней на космодром остаётся целью последующих испытаний. В недавно обновлённом оперативном плане FAA указано основное стартовое окно с 01:45 до 03:56 по московскому времени 15 июля и резервное окно сутками позже, однако фактический запуск зависит от выполнения всех требований регулятора к компании, а их статус пока официально не обнародован. Но поскольку от Starship зависит лунная программа NASA, можно не сомневаться, что бюрократических преград для тестового полёта у компании не будет. Если компания посчитает ракету готовой, то запуск состоится через считанные дни. До встречи в августе: Starship зажёг все шесть двигателей при подготовке к 13-му тестовому полёту
03.07.2026 [12:24],
Геннадий Детинич
На полигоне Starbase в Техасе компания SpaceX провела статические огневые испытания верхней ступени комплекса Starship — Ship 40, который готовят к 13-му испытательному полёту сверхтяжёлой многоразовой ракеты-носителя Starship/Super Heavy. Это второе и полномасштабное испытание ракетных двигателей верхней ступени, которое длилось около 60 секунд. 
Источник изображений: SpaceX Примерно неделю назад эта ступень уже проходила огневой тест двигателей, в ходе которого работала всего одна силовая установка и всего 15 секунд. Корабль оснащён тремя атмосферными двигателями и тремя двигателями для вакуума, которые в полном объёме вчера были испытаны впервые. Подобные испытания важны для уверенности, что когда корабль полетит в космос и вернётся для мягкой посадки, критических сбоев в силовых установках не произойдёт. Предстоящий тестовый полёт за номером 13 должен стать вторым пуском конфигурации РН Starship V3. Эта версия выше прежней: полный комплекс Starship/Super Heavy достигает примерно 124 м при диаметре 9 м. Ускоритель Super Heavy несёт 33 двигателя Raptor V3, а сама верхняя ступень — шесть. SpaceX позиционирует Starship как полностью многоразовую систему для вывода тяжёлых грузов на низкую околоземную орбиту, развёртывания Starlink и будущих лунных миссий NASA Artemis.  Предыдущий 12-й полёт Starship 22 мая 2026 года был первым для версии V3 и в целом подтвердил работу новой верхней ступени, но ускоритель Super Heavy не смог штатно выполнить мягкое приводнение, из-за чего FAA потребовала расследование инцидента. Поэтому следующий запуск зависит не только от технической готовности Ship 40 и будущего прожига ускорителя с 33 двигателями, но и от завершения процедур регулятора. При благоприятном ходе подготовки испытания могут возобновиться уже в августе. SpaceX провела первое огневое испытание нового Starship для 13-го испытательного полёта
27.06.2026 [10:06],
Геннадий Детинич
13-й испытательный полет Starship уже не за горами: на днях компания SpaceX провела первые статические огневые испытания двигателей нового корабля, подготовленного для следующего запуска. Испытания прошли для верхней ступени Starship V3, которая на 15 секунд запустила один из атмосферных двигателей Raptor 3. 
Источник изображений: SpaceX Подобные испытание важны для уверенности, что двигатели космического корабля находятся в рабочем состоянии перед фактическим запуском. Всего Starship несёт шесть двигателей Raptor 3: три атмосферных и три для работы в вакууме. Во время набора высоты после отделения от первой ступени — ускорителя Super Heavy — корабль использует все шесть двигателей одновременно. На заключительном этапе полёта при входе в атмосферу повторно запускается только один атмосферный двигатель, который вчера компания испытала статическим прожигом. Нелишне напомнить, что ракетный комплекс Starship — это сверхтяжелая ракета-носитель компании SpaceX, предназначенная для полного повторного использования. Её последний испытательный полет состоялся 22 мая, показав в основном успешную работу модернизированного комплекса Starship V3. При высоте 124,4 метра ракета Starship V3 является самой большой и мощной модификацией ракеты-носителя на сегодняшний день, на которую NASA возлагает большие надежды в плане возвращения американских астронавтов на Луну.  Важнейшей особенностью ракеты Starship V3 стало её оснащение демонстрационной системой перекачки горючего на орбите. Согласно планам освоения Луны, главным спускаемым аппаратом на поверхность спутника должен стать корабль Starship. Чтобы он долетел до неё и спустил, а также вернул обратно астронавтов, баки корабля должны быть заново заполнены на орбите после их опустошения во время взлёта с Земли. Это новые космические операции для всего человечества и от их успеха зависят все будущие межпланетные перелёты в нашей системе. Начало статических огневых испытаний корабля, а позже и ускорителя дают надежду, что 13-й тестовый запуск ракеты состоится до конца лета. У NASA и SpaceX нет времени на раскачку — американцы должны вернуться на Луну до 20 января 2029 года, точка. Так постановил Дональд Трамп. «Звёздный разум» заполнит орбиту: SpaceX назвала будущую миллионную группировку ИИ-спутников Starmind
25.06.2026 [17:48],
Сергей Сурабекянц
Глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) снова обратился за вдохновением к звёздам. На днях он подтвердил, что запланированная спутниковая группировка с ускорителями искусственного интеллекта на борту будет называться Starmind («Звёздный разум»). Таким образом, Starmind продолжит традицию «звёздных» названий в номенклатуре SpaceX, вслед за Starship, Starlink, Starshield, Starfall и Starbase. 
Источник изображения: SpaceX «В космосе всегда солнечно! — заявил Маск. — Запуск группировки из миллиона спутников, работающих в качестве орбитальных центров обработки данных, — это первый шаг к созданию цивилизации уровня II по шкале Кардашёва, способной использовать всю энергию Солнца, поддерживая при этом приложения на основе ИИ для миллиардов людей уже сегодня и обеспечивая многопланетное будущее человечества». Шкала Кардашёва — гипотетический способ оценки технологического развития цивилизации, основанный на количестве энергии, которое она может использовать для своих нужд. Шкала была представлена в 1964 году советским радиоастрономом Николаем Кардашёвым в работе «Передача информации внеземными цивилизациями». Цивилизация I типа использует все доступные энергетические ресурсы, имеющиеся на планете; цивилизация II типа использует всю энергию своей звезды; III типа — своей галактики. «Благодаря прямому использованию практически постоянной солнечной энергии с минимальными эксплуатационными и техническими затратами, эти спутники преобразят наши возможности масштабирования вычислительных мощностей», — уверен Маск. Starmind — не первое «звёздное» название для Маска. Вот список других:
Starmind, пожалуй, самый амбициозный из всех этих звёздных проектов. Если всё пойдёт по плану, мегагруппировка будет примерно в 100 раз больше, чем нынешняя версия Starlink. Тема «звёзд» явно вытеснила предыдущую систему наименований SpaceX. Компания назвала свою первоначальную линейку ракет Falcon («Сокол») в честь «Тысячелетнего сокола», корабля Хана Соло во вселенной «Звёздных войн», а затем использовала ту же тему хищных птиц для ракетных двигателей Merlin («Кречет») и Kestrel («Пустельга»). Двигатель для Starship не изменяет «птичьей» теме: он называется Raptor («Хищная птица»). Первый полёт Starship V3 доказал живучесть обновлённой мегаракеты, хоть и закончился взрывом
23.05.2026 [21:01],
Геннадий Детинич
Небезупречный, но успешный — именно так можно охарактеризовать первый полёт модернизированного ракетного комплекса Starship V3. Ракета выполнила практически все поставленные перед ней полётные задания, что было вдвойне важно, поскольку параллельно компания подала на биржу ценных бумаг заявку о намерении стать публичной, что произойдёт примерно через три недели. Успешный запуск улучшит котировки акций SpaceX и поможет ей быстрее развиваться. 
Источник изображений: SpaceX Этот важный полёт откладывался три раза. Все отказы были связаны с неисправностью наземного оборудования. Ракета стартовала с новой площадки Pad 2 (второй на «Звёздной базе» компании в Южном Техасе), поэтому проблемы были ожидаемыми. Пожалуй, наиболее серьёзная из них произошла за сутки до полёта, когда один из гидравлических манипуляторов для фиксации и подхвата возвращающейся ракеты на стартовой башне перестал работать. И сегодня рано утром по московскому времени Starhip V3, наконец-то, оторвался от земли и полетел в космос. Это был первый полёт модернизированной ракеты и 12 тестовый для всего нового семейства полностью многоразовых ракет.  На старте ускоритель Super Heavy V3 зажёг все 33 новых и более мощных двигателя Raptor 3, однако в ходе подъёма один двигатель ускорителя отключился. Разделение ступеней прошло штатно, ускоритель развернулся для торможения, но не смог полноценно дать обратный импульс тяги, необходимый для возвращения к району посадки. Либо часть двигателей повторно не запустилась, либо их мощности не хватило для необходимого торможения. Это привело к тому, что ускоритель приводнился вне заданного района Мексиканского залива. Поскольку его всё равно не собирались возвращать на космодром — в нём было слишком много нового и ещё не испытанного «железа» — приводнение и потеря ускорителя были неизбежными. Упал не там, где хотели? И ладно.  Верхняя ступень ракетного комплекса в лице корабля Starhip V3 тоже столкнулась с отказом — один из шести двигателей Raptor отключился во время набора скорости. Тем не менее корабль сохранил расчётную суборбитальную траекторию, продолжил полёт и примерно через 30 минут после старта выполнил демонстрацию развёртывания полезной нагрузки: 20 макетов Starlink и два модифицированных спутника Starlink с камерами и датчиками. Эти два аппарата обеспечили редкую возможность увидеть Starship в космосе со стороны и одновременно проверили идею инспекции его теплозащитных плиток перед входом в атмосферу.  Одна из запланированных орбитальных операций Starship была отменена. Компания планировала повторно запустить его двигатели (двигатель) в космосе, но отказ одного из них на взлётном участке пути заставил отказаться от этой операции. Отказ двигателя не помешал развернуть полезную нагрузку, выдержать вход в атмосферу и выполнить несколько важных манёвров во время спуска: корабль проверил маневрирование с помощью закрылков, полностью развернулся кормой вниз и затормозил перед плавным касанием поверхности Индийского океана в месте запланированного приводнения на другой стороне Земли от места старта. После касания воды корабль опрокинулся и взорвался, что было ожидаемо.  В целом, несмотря на отказы двигателей ускорителя и корабля, модернизированный комплекс Starhip V3 доказал свою живучесть и способность выполнить задачу даже в сложных условиях. Это будет нелишне для ракеты, которая должна стать основой освоения Луны и колонизации Марса. Starhip V3 больше и мощнее своего предшественника и представляет собой условно финальную версию ракеты перед началом её массовой эксплуатации. Ускоритель и ракета способны поднимать на низкую орбиту до 100 т полезной нагрузки. Также ракета получила оборудование для дозаправки на орбите, чтобы долетать до Луны и, в будущем, до Марса. Первый демонстрационный полёт Starsip в версии лунного посадочного модуля должен состояться уже через полтора года, чтобы на орбите Земли испытать стыковку с пилотируемым кораблём Orion. Сегодняшний успешный тестовый полёт Starsip V3 укрепил компанию в уверенности, что эти планы будут реализованы, как задумано. Наконец, успех старта укрепит акции SpaceX, которые будут предложены к торгам на бирже уже 12 июня. SpaceX впервые запустила новейшую мегаракету Starship V3 — корабль потерял двигатель, но продолжил полёт
23.05.2026 [01:43],
Геннадий Детинич
23 мая в 01:30 по московскому времени (22 мая в 18:00 по местному времени) с площадки Starbase в Техасе компания SpaceX провела очередной испытательный запуск сверхтяжёлого ракетного комплекса Starship. Это первый полёт новой версии корабля Starship V3 и ускорителя Super Heavy V3. Ракета стартовала в расчётное время, штатно прошла подъём и горячее разделение ступеней, после чего Starship продолжил полёт по запланированной траектории, несмотря на отключение одного из двигателей.  Для SpaceX этот запуск стал не просто очередным тестом, а демонстрацией новой архитектуры ракеты-носителя, на которой компания строит свои будущие амбициозные планы — это массовый вывод десятков тысяч спутников Starlink нового поколения, участие в лунных миссиях NASA Artemis по возврату человека на Луну, орбитальную дозаправку и, в перспективе, полёты к Марсу. К тому же, двенадцатый тестовый запуск стал первым полётом этой мегаракеты с новой площадки Starbase Pad 2 в Техасе. 
Источник изображения: SpaceX Важной задачей нового тестового запуска стала проверка переработанной связки из ускорителя Super Heavy V3 и корабля Starship V3. Теперь связующий узел стал неотъемлемой частью ускорителя, что несколько снизило его массу и удешевило производство ракеты. В целях безопасности в этот раз ускоритель было решено опустить в воды Мексиканского залива, поскольку в его конструкцию было внесено слишком много изменений, которые ещё не были проверены полётом. И не зря — ускоритель не успел сжечь всё топливо, вероятно из-за отказа части двигателей, но он успешно рухнул в воды Атлантического океана спустя несколько минут после старта. О причинах неисправностей пока ничего не известно. После отделения от ускорителя корабль Starship V3 продолжил полёт, в ходе которого он отработал ряд орбитальных операций, включая развёртывание имитаторов спутников Starlink — система начала высвобождать сложенные в квадрат аппараты ближе к 20-й минуте полёта. Путь корабля закончится в Индийском океане у берегов Западной Австралии примерно через 65 мин после запуска ракеты. Во время спуска будут проверены новые защитные плитки. Подчеркнём, комплекс Starship V3 — это уже не просто экспериментальная «летающая лаборатория», а прототип будущей рабочей транспортной системы SpaceX. В этой конфигурации ракета имеет диаметр 9 м, высоту около 124 м и расчётную грузоподъёмность порядка 100 т на низкую околоземную орбиту. Для сравнения, Falcon 9 остаётся частично многоразовой системой, тогда как Starship проектируется как полностью многоразовая ракета с возвращаемыми обеими ступенями. Именно это должно резко снизить стоимость вывода грузов и дать SpaceX возможность запускать более тяжёлые спутники Starlink нового поколения, крупные орбитальные платформы и межпланетные корабли. Запуск состоялся на фоне новой волны внимания к SpaceX. Компания готовится к выходу на биржу, что станет крупнейшим в истории IPO. Дальнейший бизнес компании прочно завязан на успех Starship. От этого зависит скорость развития бизнеса Starlink, развёртывание орбитальных ЦОД, ставка на искусственный интеллект и космическая экспансия в Солнечной системе. Сегодняшний успешный 12-й тестовый запуск Starship укрепил позиции компании, лично Илона Маска, как её владельца, и заложил основу для реализации множества его смелых проектов. Новая мегаракета SpaceX остановилась в шаге от запуска — подвело наземное оборудование
22.05.2026 [08:00],
Геннадий Детинич
SpaceX отменила первую попытку запуска новой сверхтяжёлой ракеты Starship V3 буквально на последних секундах обратного отсчёта. Старт должен был состояться 21 мая 2026 года с площадки Starbase в Южном Техасе (по московскому времени — 22 мая в 01:30) и стать первым полётом обновлённой версии Starship, но обратный отсчёт несколько раз останавливался на отметке T−40 секунд и после нескольких попыток запуск отменили. 
Источник изображения: SpaceX Несмотря на отмену старта, попытка принесла пользу: ракета была заправлена и доведена почти до запуска, то есть SpaceX фактически провела так называемую «мокрую» генеральную репетицию с полной заправкой баков криогенным топливом. Это особенно важно, потому что одновременно испытывались новая версия корабля, обновлённая инфраструктура и новая стартовая площадка. Полгода назад именно разрыв топливных баков помешал совершить первый полёт обновлённого ракетного комплекса Starship. По сообщению Reuters, произошёл отказ одной из механических систем на стартовой башне, а именно возникла проблема с механической «рукой», которая подхватывает и удерживает ракету при запуске и после возвращения. Вероятно, поломка не слишком сложная, поскольку новую попытку назначили на следующие сутки — она состоится в пятницу вечером по местному времени или, по московскому, в субботу 23 мая в 01:00 с окном в 90 минут. Запустить сейчас Starship для компании крайне важно, поскольку эта платформа нужна SpaceX для будущего вывода спутников Starlink, для лунной программы NASA и, в перспективе, для реализации марсианских планов Илона Маска, а также для выхода компании на IPO. SpaceX отложила запуск огромной ракеты Starship V3 на 21 мая
20.05.2026 [16:16],
Николай Хижняк
Компания SpaceX снова перенесла первый запуск новой версии своей сверхтяжёлой ракеты Starship. Изначально запуск планировался на 19 мая, затем его перенесли на 20 мая. Теперь же компания говорит, что старт состоится 21 мая. 
Источник изображений: SpaceX Запуск, который станет 12-м тестовым полётом программы с 2023 года, но первым за семь месяцев, должен пройти с базы Starbase в Техасе. Старт запланирован на 18:30 по восточному летнему времени (22 мая, 1:30 мск).  В ходе испытательного полета верхняя ступень Starship выйдет на суборбитальную траекторию, частично обогнув земной шар. Её приводнение произойдет в Индийском океане у берегов Западной Австралии примерно через 65 минут после старта. Первая ступень Super Heavy Starship совершит контролируемое приводнение в Мексиканском заливе примерно через семь минут после запуска.  SpaceX также опубликовала несколько фотографий Starship V3 со стартовой площадки.  12-й полёт станет дебютом Starship версии 3 (V3) — самой большой и мощной модификации ракеты на сегодняшний день. Она получила множество усовершенствований по сравнению со своими предшественниками, что отчасти объясняет длительный перерыв в полётах. Последний раз мегаракета поднималась в небо в октябре 2025 года. Рабочий погиб на площадке SpaceX за несколько дней до запуска Starship — ведётся расследование
19.05.2026 [19:25],
Сергей Сурабекянц
15 мая, всего за несколько дней до первого запланированного запуска модернизированной ракеты Starship на стартовой площадке Starbase компании SpaceX в Южном Техасе погиб рабочий. Обстоятельства смерти пока не ясны. Управление по охране труда и технике безопасности (Occupational Safety and Health Administration, OSHA) начало расследование. OSHA отказалось публиковать дополнительную информацию до завершения расследования, которое может занять несколько месяцев. 
Источник изображения: SpaceX По данным OSHA, SpaceX не первый раз сталкивается с проблемами безопасности труда на своей площадке Starbase, где проводятся запуски прототипов Starship и которая является активной строительной зоной. Уровень травматизма на площадке значительно превосходит показатели конкурентов, и она является самой опасной из рабочих площадок SpaceX. Расследование Reuters, проведённое в 2023 году, выявило десятки ранее не зарегистрированных травм, а также гибель рабочего в 2014 году на испытательном полигоне SpaceX в Макгрегоре, штат Техас. В январе OSHA вынесло SpaceX семь «серьёзных» обвинений в нарушении правил безопасности, в том числе за ненадлежащую проверку крана перед его обрушением на Starbase в июне прошлого года. Агентство наложило на SpaceX максимальный финансовый штраф по шести из семи нарушений на общую сумму $115 850, который компания не преминула оспорить. Компания столкнулась с многочисленными судебными исками, связанными с травмами, полученными на Starbase в последние годы. В декабре сотрудник одного из субподрядчиков SpaceX подал в суд после того, как его придавило большим металлическим элементом, упавшим с крана. Рабочий получил переломы бедра, колена и большеберцовой кости, в связи с чем OSHA начало оперативное расследование, которое не дало результатов. Иск был недавно отозван, поскольку условия страхования не предусматривают судебного преследования компании. На этой неделе космическая компания Илона Маска (Elon Musk) должна опубликовать подробный проспект своего первичного публичного размещения акций (IPO), которое, как ожидается, станет крупнейшим в истории. Первый полёт Starship V3 в рамках программы Flight 12 перенесён на 20 мая
19.05.2026 [06:13],
Анжелла Марина
SpaceX перенесла первый испытательный запуск новейшей версии ракеты Starship V3 на среду, 20 мая, после того, как изначально планировала провести миссию днём ранее. Запуск, который станет 12-м тестовым полётом программы с 2023 года, но первым за семь месяцев, должен пройти с базы Starbase в Техасе. 
Источник изображения: space.com Подготовка к испытательному полёту вошла в завершающую стадию после проведения генеральной репетиции, которая состоялась на полигоне в Южном Техасе 11 мая 2026 года. В ходе этих тестов специалисты компании проверили ключевые системы мегаракеты модификации V3 перед предстоящей миссией. Сообщается, что время старта может сдвинуться, так как исторически окна запуска для Starship варьировались от 30 минут до двух часов — подъём ракеты способен произойти позже изначально заявленного срока. Местные власти также заблаговременно ввели ограничения на движение транспорта в районе испытательной площадки. Согласно официальной информации, дороги общего пользования рядом со стартовым комплексом SpaceX и прилегающим пляжем закрыты для общественного доступа. Эти ограничения действуют с 19 по 21 мая включительно. Запуск третьей версии Starship запланирован на 18:30 по восточному времени США (01:30 мск, 21 мая). Прямая трансляция миссии начнётся примерно за 45 минут до старта — в 17:45 (00:45 мск). Установлена дата дебютного запуска мощнейшей модификации Starship V3 — ждать осталось чуть-чуть
13.05.2026 [12:56],
Геннадий Детинич
SpaceX официально объявила дату первого испытательного полёта своей новейшей мегаракеты Starship V3 (версия 3), который должен состояться 19 мая 2026 года. Стартовое окно продолжительностью 90 мин откроется в 18:30 по восточному времени с площадки Starbase в Южном Техасе (20 мая в 01:30 мск). Этот полёт станет двенадцатым по счёту для всей программы Starship, но первым для значительно переработанной и более мощной версии ракеты. 
Источник изображения: SpaceX В течение марта и мая были испытаны корабль и ускоритель, которые по отдельности в статическом режиме одновременно запускали все свои двигатели. Двигатели ускорителя, кстати, тоже новые и более мощные — Raptor V3, что позволит выводить на низкую орбиту возросшую полезную нагрузку. Ключевым изменениям подверглась первая ступень Super Heavy. Инженеры изменили конструкцию рулевых решётчатых стабилизаторов: теперь их три вместо четырёх, при этом каждый стал на 50 % больше и прочнее, а также смещён ниже — подальше от двигателей верхней ступени — для защиты от теплового воздействия при горячем разделении ступеней. Кроме того, была полностью переработана топливная магистраль, подающая криогенное топливо к 33 двигателям Raptor, что позволяет запускать все двигатели одновременно и выполнять более быстрые манёвры. Важным новшеством является и то, что переходной отсек горячего разделения теперь интегрирован в конструкцию ускорителя и не будет сбрасываться в полёте — станет многоразовым и более лёгким. Наконец, новые решётчатые стабилизаторы также будут использоваться для удержания и подхвата ступени в воздухе во время возвращения на площадку. Верхняя ступень — корабль Starship — также претерпела кардинальную модернизацию, включая полную переработку двигательной установки, что увеличило объём топливных баков и улучшило систему ориентации. Корабль также оснащён новыми двигателями Raptor V3 и впервые имеет топливные соединения для перекачки топлива в космосе — критически важной операции для дальних полётов. В ходе предстоящего суборбитального полета Starship развернёт 22 макета спутников Starlink V2, а два из них проведут съёмку теплового экрана корабля. Также планируется повторный запуск одного из двигателей в космосе. Несмотря на то, что миссия в целом повторяет профиль предыдущих, она станет важной вехой. Ускоритель Super Heavy из-за значительных изменений в конструкции выполнит мягкую посадку на воду в Мексиканском заливе без попытки возврата на стартовую площадку. Сам полёт также ознаменует дебют новой стартовой площадки Pad 2 с укороченными захватами-«палочками для еды». Главная цель всех внедрённых новшеств — осуществить качественный скачок в возможностях Starship, включая полное и быстрое повторное использование, орбитальную дозаправку и развёртывание спутников, что в конечном итоге должно открыть путь к отправке людей и грузов на Луну и Марс. Илон Маск намерен построить сеть космопортов по всему миру для SpaceX
13.05.2026 [09:30],
Алексей Разин
Многоразовые ракеты-носители, разработанные частной аэрокосмической компанией SpaceX, серьёзно перекроили мировой рынок коммерческих пусков, но её глава Илон Маск (Elon Musk) не собирается останавливаться на достигнутом. В его планы входит строительство нескольких новых стартовых площадок как в США, так и за пределами страны в разных частях нашей планеты. 
Источник изображения: SpaceX Сейчас SpaceX располагает стартовой площадкой Starbase в Техасе и развивает сопутствующую инфраструктуру во Флориде, но растущая интенсивность запусков многоразовых ракет вынуждает компанию упереться в имеющиеся возможности. Ракеты Starship изначально рассчитаны на многократное использование с минимальным переоснащением между запусками. SpaceX, как отмечается в новом заявлении компании, намерена увеличить количество запусков до нескольких тысяч в год. Добиться подобной интенсивности без создания дополнительных стартовых площадок невозможно. Как ранее отмечал Маск, такие площадки по принципам своей работы будут напоминать аэропорты, осуществляя несколько пусков ракет ежедневно. Starship является многоразовой ракетой, способной выводить на орбиту более 100 тонн полезной нагрузки, она станет ключевым транспортом для развёртывания группировки спутников Starlink и космических ЦОД, а также отправки людей для освоения Луны и Марса. Двенадцатый тестовый полёт Starship намечен на 19 мая, ракета получит новую версию ускорителя Super Heavy с модернизированными двигателями Raptor. Непосредственно SpaceX уже в следующем месяце готовится выйти на биржу с целью привлечь $75 млрд на своё развитие и оценить капитализацию в $1,75 трлн. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
