MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
В последние пару лет Tesla делает упор на развитие своего сервиса автономных такси. В базовом варианте он функционирует с июня прошлого года, но программно адаптированные серийные электромобили Model Y долгое время подразумевали присутствие на переднем пассажирском сидении страхующего наблюдателя. Только в этом месяце в Остине на линию выйдут специализированные роботакси Cybercab без руля и педалей, но перевозить они пока смогут только сотрудников компании.
Источник изображения: Tesla
По крайней мере, последних Tesla уже уведомляет о скором появлении такой возможности, как сообщает издание The Information. Серийное производство Cybercab уже началось в этом году, но долгое время не было ясности, в каком виде эти двухместные электромобили с большим багажным отделением выйдут на линию, поскольку техническое отсутствие руля и педалей с точки зрения американских регуляторов является ограничивающим эксплуатацию таких транспортных средств фактором.
Как сообщается, эксперимент в столице Техаса, где расположена и штаб-квартира Tesla, будет развиваться довольно быстро, и вскоре после сотрудников компании возможность передвигаться на Cybercab по дорогам общего пользования в этом городе получат и простые жители. Представители муниципалитета уже подтвердили, что аварийные службы города прошли обучение эффективным методам обращения с Cybercab в случае их неисправности или возгорания. На закрытых территориях Tesla использовала эти машины для перевозки своих сотрудников с прошлого месяца. Запустить сервис беспилотных такси на базе Cybercab компания должна до конца августа, хотя и этот срок может быть смещён дальше. До 23 августа клиентам Robotaxi предлагается принять участие в розыгрыше приглашения на мероприятие, посвящённое выходу на линию Cybercab.
Одновременно сообщается, что власти Невады разрешили Tesla начать эксплуатацию на территории штата лишь десяти роботакси, хотя в своей заявке компания просила одобрить парк из 5000 машин. Кроме того, эти таксомоторы не смогут обслуживать клиентов международного аэропорта Лас-Вегаса и должны будут передвигаться с максимальной скоростью не более 72 км/ч. Территория обслуживания в округе Кларк также будет ограничена определённой зоной. Каждое транспортное средство должно будет нести на борту надписи, позволяющие понять, что оно управляется автоматически, а ещё Tesla должна обеспечить постоянный надзор за процессом перемещения машины со стороны человека. Клиентам сервиса компания должна заблаговременно сообщать, что они будут передвигаться в беспилотных такси. Расширение таксопарка сверх одобренных десяти машин также потребует нового согласования. Заметим, что фактически даже в столице Техаса, где роботакси Tesla курсируют с июня прошлого года, их количество в настоящее время не превышает 20 машин. В этом смысле расширение территории на Лас-Вегас будет способствовать значительному расширению беспилотного таксопарка компании.
Источники:
