Представлен первый в мире электрический велосипед с зарядкой через USB Type-C

Эстонская компания Ampler анонсировала электрические велосипеды Nova и Nova Pro. Главная их особенность в том, что для восполнения энергии аккумуляторной батареи используется встроенный в раму интерфейс USB Type-C, который также в случае необходимости можно задействовать для подзарядки разных гаджетов.

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображений: Ampler

В электрических велосипедах Nova используются относительно небольшие встроенные аккумуляторы 48 В 336 Вт·ч (съёмные только для обслуживания), которые можно зарядить с 0 до 100 % за три часа, используя для этого USB-C PD 3.1 мощностью до 140 Вт.

Для сравнения, чаще всего процесс зарядки велосипедов с аналогичными батареями занимает около пяти часов, а с зарядными блоками мощностью 300 Вт и более — около двух часов. Поскольку 240-ваттные зарядные устройства с USB-C уже начали поставляться на рынок можно предположить, что USB-C для велосипедов останется конкурентоспособным интерфейсом в обозримом будущем.

Согласно имеющимся данным, Ampler протестировала новые велосипеды на совместимость с менее мощными зарядными устройствами Ikea и MacBook, в которых реализована поддержка более старого стандарта USB-C PD 3.0. Если у пользователя нет такого зарядного устройства, он сможет приобрести отдельно оригинальную 140-ваттную зарядку Ampler за €80. Хотя интерфейс USB-C на велосипедах можно задействовать для восполнения энергии разных гаджетов, реализована поддержка зарядки мощностью всего до 15 Вт.

Что касается самих велосипедов, то модель Nova стоит €2990, а Nova Pro — €3490. Доступны версии с рамами Step-over (для мужчин) и Step-through (для женщин) и стандартным двигателем мощностью 250 Вт, который позволяет разгоняться до 25 км/ч.

Стандартная модель Nova оснащается широкими 27,5-дюймовыми колесами, цепью и 9-скоростной трансмиссией. Nova Pro доступна в версиях с односкоростным ременным приводом Gates Carbon или с 10-скоростной трансмиссией Shimano Deore.

Оба велосипеда Ampler Nova и Nova Pro уже доступны для предзаказа в ЕС. Будут ли они продаваться за пределами региона, неизвестно.