В Нидерландах запустили беспилотный автобус — он возит людей бесплатно и без водителя

Турецкая компания Karsan запустила пассажирские перевозки на беспилотном электрическом автобусе e-ATAK в нидерландском парке развлечений Efteling. Машина будет двигаться по фиксированному маршруту, связывающему главные зоны парка, став первым автономным автобусом, получившим разрешение на движение по дорогам общего пользования в этой части Нидерландов.

Компьютер месяца, спецвыпуск: во что дефицит чипов памяти превратил бюджетные игровые ПК и при чем здесь Steam Machine

Сравнительный тест камер флагманских смартфонов (2026): итоги

Обзор смартфона Samsung Galaxy Z Flip8: исчезающий вид?

Лучший процессор под DDR4 в 2026 году: AM4 против LGA 1700

Топ-10 смартфонов до 10 тысяч рублей (2026 год)

10 флагманских процессоров Intel за 10 лет

Снято в Голливуде? Почему Стэнли Кубрик физически не смог бы подделать лунную походку

Выбираем лучшие игровые ноутбуки на российском рынке (вторая половина 2026 года)

Источник изображения: Karsan, interestingengineering.com

Маршрут протяжённостью 3,7 мили (6 км) проходит между главным входом в Efteling, зоной отеля Wonder Hotel и несколькими остановками по пути, сообщает Interesting Engineering. Посетители парка смогут пользоваться автобусом без дополнительной платы после покупки входного билета, а сам автобус оборудован также и для перевозки пассажиров в инвалидных креслах. Работу маршрута будут совместно обеспечивать Karsan и одна из крупнейших европейских компаний в сфере пассажирского транспорта Arriva.

Электрический микроавтобус e-ATAK относится к четвёртому уровню автономности по классификации SAE, поэтому способен двигаться без непосредственного управления человеком, но только в заранее определённых условиях. В данном случае автобус следует по определённому маршруту и работает с учётом установленных ограничений дорожной обстановки, погоды и скорости. При этом пока не уточняется, будет ли во время поездок находиться в салоне оператор или движение машины будет контролироваться дистанционно.

Сам автобус поставляет Karsan, а системой автономного управления занимается другая турецкая компания — Adastec. Для Karsan этот проект стал уже вторым запуском автономного транспорта в Нидерландах после работы e-ATAK в аэропорту Роттердам-Гаага. По словам генерального директора Karsan Утку Айяркына (Utku Ayyarkın), новый маршрут одновременно укрепляет позиции компании на европейском рынке и станет для неё значимым проектом по использованию автономного транспорта в реальных условиях.

Официальный запуск сервиса состоялся 10 августа, а регулярные перевозки начались 12 августа. Выбор Efteling для такого проекта особенно примечателен тем, что парк ежегодно принимает миллионы посетителей, поэтому автономный автобус сможет работать в условиях постоянного пассажиропотока. В Karsan считают получение разрешения голландских властей подтверждением зрелости технологии и рассчитывают продолжить расширение автономных транспортных проектов в Европе и других странах.